Vezi VIDEO
In jur de 80% din sevice-urile auto vor fi aduse in pragul falimentului, in cazul in care guvernantii vor adopta introducerea impozitului forfetar. Administratorii acestor unitati spun ca noua taxa ii va determina sa creasca tarifele pentru reparatii auto, iar unii patroni vor fi nevoiti chiar sa-si inchida afacerea pentru ca nu-si vor mai permite sa achite birurile catre stat. In plus, intrarea in vigoare a impozitului forfetar nu va face altceva decat sa incurajeze munca la negru, au mai aratat specialistii din domeniu.
Suparare mare in randul celor care lucreaza in cadrul service-urilor auto. Administratorii unitatilor din segmentul auto considera nefireasca intentia guvernantilor de a introduce impozitul forfetar. Ei spun ca noua taxa nu va face altceva decat sa le ingreuneze activitatea, iar in final unii vor renunta la afacere deoarece castigurile vor fi prea mici, avand in vedere cuantumul ridicat al darilor pe care vor trebui sa le vireze catre bugetul de stat.
„Nemultumirea este pentru ca nu am fost consultati. Este un impozit forfetar, stil legea Pogea (n.r. fostul ministru al Finantelor, Gheorghe Pogea, din cabinetul Boc) care ne va duce pe cel putin 80% din service-uri in faliment. In prima faza acest impozit se va reflecta in costul reparatiilor care va creste instantaneu si in scaderea incasarilor la buget si in incurajarea service-urilor clandestine de a lucra la negru. Se preconizeaza la nivel de tara, din discutiile avute si cu colegii mei, o cifra de 300.000 de someri prin inchiderea activitatii si a reducerii activitatii”, a explicat administratorul unui service auto, Radu Soponar, reprezentant al Asociatiei Service-urilor Auto Independente Maramures.
Specialistii din segmentul auto spun ca si-ar fi dorit mai degraba o reglementare a situatiei in privinta service-urilor clandestine care fenteaza statul si nu vireaza niciun fel de sume catre buget.
„Normal ar fi fost ca aceasta lege sa se refere mai mult la service-urile auto clandestine, sa se puna baza pentru a intra in legalitate cei care lucreaza la negru, pentru ca aceasta e cea mai mare problema. Peste 200 de service-uri la nivelul judetului lucreaza la negru”, a mai spus Radu Soponar.
Administratorul service-ului auto spune ca impozitul forfetar ar insemna achitarea unei taxe pe metru patrat, in loc sa se tina cont de numarul de angajati, cifra de afaceri sau alti factori. Radu Soponar a aratat ca pana acum se platea un impozit de 16% din profit.
Reprezentantii atelierelor auto au mai precizat ca au facut numeroase demersuri la nivel central, inaintandu-i un memoriu chiar si sefului statului. Deocamdata n-a venit niciun raspuns favorabil. In cazul in care guvernantii nu se vor razgandi, impozitul forfetar va intra in vigoare din vara acestui an.
Sursa: Camelia Tocaci
– Servicii de creare site web
