SINE SPRE UNESCO – Romania cere includerea in patrimoniul UNESCO a caii ferate forestiere dintre Viseu si Comanu (VIDEO)

Vezi VIDEO
Dupa ce in septembrie 2010, calea ferata forestiera dintre Viseu si Comanu, singura linie ferata cu ecartament ingust utilizata industrial din Europa, a fost inclusa in patrimoniul national, „drumul mocanitelor” poate intra sub protectie UNESCO. O cerere in acest sens a fost facuta de Directia Silvica Baia Mare.

Calea ferata cu ecartament ingust de pe Valea Vaserului este singura din Europa care mai este exploatata si industrial, pastrandu-i-se utilizarea data in anul 1932, aceea de cale ferata forestiera. Ramasa in proprietatea statului roman, calea ferata forestiera este administrata de Directia Silvica Baia Mare, insa exploatarea si intretinerea acesteia, atat in scop industrial, cat si turistic, este executata, incepand din 2003, de firma RG Holz Company din Viseu de Sus.

„Calea ferata este administrata de statul roman. Ca si pe drumurile forestiere, se fac contracte de intretinere si reparatii curente. Suma aceasta rezulta din taxa de piaj, 5,04 lei ori cati metri cubi s-au transportat pe calea respectiva. In acea valoare, Directia Silvica executa reparatii pe drumurile forestiere ale Maramuresului si calea ferata, pentru ca suntem singura directie silvica din tara care avem de administrat si o cale ferata”, a declarat Mihai Sajerli, directorul Directiei Silvice Baia Mare.

Vechea linie de cale ferata din Viseu de Sus a fost construita dupa ecartamentul austro-ungar, de 760 de milimetri. Dupa ce in 30 septembrie 2010 a fost inclusa de Ministerul Culturii in patrimoniul national, calea ferata a mocanitelor din Maramures poate intra chiar sub protectie mondiala.

„Statul roman are interesul sa pastreze aceasta cale ferata ca si singura functionala din toata Europa. Ea este trecuta in patrimoniul national si este facuta cerere – nu stiu la ce nivel sunt procedurile, pentru ca nu depinde de noi, noi am facut cererea si am inaintat propunerea – de a o introduce in patrimoniul UNESCO”, a mai precizat directorul Directiei Silvice Baia Mare.

Acum, singura cale ferata forestiera functionala din Europa este pusa in siguranta, dupa ce a fost afectata in proportie de 60% de viitura din vara anului 2008. Lucrarile de reparatie, in valoare de peste 7 milioane de lei, au fost achitate de administratorul liniei ferate, Regia Nationala Romsilva.
Sursa: Catalin Vischi