REVIZIE – IARNA – Pregatirea masinii pentru sezonul rece scoate din buzunarele maramuresenilor minimum 1.000 de lei (VIDEO)

Vezi VIDEO
Sute de lei trebuie sa cheltuie maramuresenii pentru a putea circula in siguranta cu autovehiculele pe timp de iarna. Verificarea acumulatorului, a antigelului sau schimbarea lichidului pentru spalarea parbrizului cu unul care nu ingheata sunt doar cateva dintre operatiunile necesare pregatirii masinii pentru sezonul rece. Totodata, montarea anvelopelor de iarna si reglarea geometriei rotilor sunt obligatorii, spun mecanicii auto din Baia Mare, ale caror ateliere au fost luate cu asalt de soferi in ultima perioada.

Schimbarea anvelopelor este primul pas pe care trebuie sa il faca soferii pentru pregatirea masinii de sezonul rece. In functie de dimensiuni si de tipul autovehiculului, un set de anvelope noi costa intre 800 de lei si 6.000 de lei. Specialistii spun insa ca investitia merita, pentru ca daca sunt utilizate si depozitate corespunzator, aceste cauciucuri pot fi utilizate, in medie, patru sezoane. In plus, verificarea antigelului, a acumulatorului si dotarea masinii cu echipamente specifice circulatiei pe timp de iarna sunt obligatorii.

„Dupa noile reglementari date de Uniunea Europeana si de Registrul Auto Roman, masinile ar trebui sa fie echipate cu anvelope speciale de iarna, nu cu « all seasons », cele despre care se vorbeste, dar care nu sunt, deocamdata, omologate pentru conditiile de iarna. Dupa asta ar trebui sa se mai faca o verificare a antigelului, o verificare a acumulatorului, sa fie dotat autoturismul cu o ladita sau cu un sac de nisip, o lopatica, o racleta, un spray de dezaburire si un spray antiinghet pentru yale”, a detaliat Radu Soponar, proprietarul unui service auto din Baia Mare.

Pregatirea de iarna a masinii, fara a lua in calcul pretul anvelopelor, scoate din buzunarele soferilor in jur de 150 de lei. O alta operatiune importanta care trebuie facuta la fiecare schimb de anvelope, reglarea geometriei masinii, este de multe ori omisa de soferi. Cu toate astea, mecanicii spun ca pregatirea pentru iarna ar trebui sa includa in mod obligatoriu si aceasta procedura.

„Dupa orice schimbare de reper de pe masina, piesa trebuie adusa in parametri functionali. Este important nu numai pentru cauciucuri, este important si pentru siguranta in deplasare. O masina care nu este in parametri are un rulaj care nu se poate controla, iar pentru cauciucuri este uzura prematura”, a explicat mecanicul Adrian Lupan.

Reprezentantii atelierelor auto spun ca tot mai multi soferi le-au trecut pragul in ultima perioada. Totusi, acestia recomanda ca anvelopele de iarna sa fie montate doar daca mercurul din termometre coboara sub 7 grade Celsius, chiar daca nu ninge, pentru ca aderenta cauciucurilor de vara scade sub aceasta temperatura.
Sursa: Gabriela Kuhajda