Politistii din Maramures fac exces de zel si poarta soferii luni de zile prin tribunale

Normele de metrologie legala publicate in Monitorul Oficial nr. 1102 bis din 7.12.2005 prevad negru pe alb faptul ca masuratorile efectuate cu aparatele radar in conditii de ceata, ploaie, ninsoare sau furtuna NU constituie probe pentru aplicarea legislatiei rutiere. Tehnic, aceste aparate nu pot inregistra cu precizie viteza de rulare a unui autoturism in astfel de conditii atmosferice, motiv pentru care e logic sa nu se aplice sanctiuni decat in situatii grave, cand prin expertize ulterioare se stabileste ca viteza neregulamentara a condus la provocarea unui accident de circulatie. Cu toate acestea, soselele din Romania sunt pline de politisti care „scrofulosi la datorie” rup amenzi in dispretul legii si iau pe nedrept puncte de penalizare de pe permisele soferilor. Un astfel de caz s-a petrecut pe raza localitatii Barsana in data de 1 aprilie 2008. Ghinionul agentului zelos a fost ca soferul sanctionat isi cunostea drepturile si a deschis telefonul mobil filmand intreaga conversatie purtata cu echipajul de politie. 

Vezi VIDEO

In cursul zilei de 1 aprilie 2008, in jurul orei 17.30, pe portiunea DN 18 ce traverseaza comuna Barsana, B.D. conducea un autorism Audi A4 dinspre Baia Mare spre Borsa cu o viteza in jurul limitei legale, conform propriilor declaratii. Rula constant, mai ales ca fusese avertizat cu semnal luminos de soferii care veneau de pe contrasens ca in zona se afla amplasat un aparat radar.

In ciuda acestui fapt, cand a trecut prin dreptul intersectiei cu DJ 186, unde se afla masina politiei inmatriculata cu numarul B 12 GGN, agentul Lucian Andreica din cadrul SPR Maramures l-a tras pe dreapta si l-a sanctionat cu 3 puncte penalizare si 250 lei amenda pe motiv ca a depasit viteza legala cu 26 km/h.

Simtind ca este victima unui abuz, soferul B.D. a insistat pe langa cei doi politisti din echipaj ca inregistrarea radar poate fi viciata de starea vremii si nu constituie, conform legii, o proba pentru a fi sanctionat. Agentii de circulatie s-au multumit, insa, sa repete ca o placa stricata ca soferul poate contesta procesul verbal in instanta, adica sa isi dovedeasca dreptatea in cateva luni pierdute prin salile de judecata.

In declaratiile date ziarului electronic eMaramures.ro, soferul sanctionat se arata revoltat de aceasta atitudine: „Cu toate ca admiteau ca ploua, mi-au intocmit procesul verbal pentru depasirea vitezei legale, constienti fiind ca incalcau flagrant normele de utilizare a radarului. Pozand ca aplica legea, de fapt distinsii agenti dovedeau ca nu le pasa de lege. Mi-am asumat toate riscurile mediatizarii acestui caz din dorinta de a provoca o campanie de informare cu privire la drepturile cetateanului in raport cu omnipotentul politist rutier.”

Avand inspiratia sa inregistreze video discutia cu cei doi politisti, in care acestia recunosc conditiile improprii in care s-au facut masuratorile radar, D.B. s-a decis sa faca plangere catre Inspectoratul de Politie Maramures si Ministerul Internelor si Reformei Administrative (M.I.R.A), in care cere sa se ia masuri pentru ca astfel de abuzuri sa nu se mai repete.

Foto: Agentul de circulatie Lucian Andreica din cadrul SPR Maramures

Citeste si:

Dupa cazul semalat de eMaramures.ro cu agentul de circulatie acuzat de abuz in serviciu
IPJ Maramures cere explicatii despre folosirea radarelor chiar de la juristii Ministerului Internelor si Reformei Administrative
4 aprilie 2008