INVESTITIE – Peste 5,5 milioane de euro imprumutati din banca pentru soseaua de centura a Baii Mari (VIDEO)

Vezi VIDEO
Din bugetul Baii Mari se vor aloca peste 5,5 milioane de euro pentru reabilitarea a aproximativ 7,5 kilometri de pe soseaua de centura a municipiului resedinta de judet, lucrarea cuprinzand si refacerea unui pod si a unei parcari. Pentru stabilirea executantului, primaria a demarat o licitatie publica si va anunta castigatorul in 12 iulie, acesta urmand sa finalizeze lucrarile in 21 de luni de la data semnarii contractului, insa conducerea institutiei spera ca soseaua va fi receptionata mai repede.

Strazile Europa si Dumbravei, precum si un pod si o parcare de 40-45 de locuri pentru autocamioane, vor fi reabilitate din bugetul local al Baii Mari. Desi soseaua de centura nu va fi redimensionata decat cu cate o jumatate de banda pe fiecare sens, ramanand tot cu doua benzi de circulatie, oportunitatea proiectului este motivata prin faptul ca modernizarea drumului va duce la fluidizarea circulatiei, cresterea traficului, precum si a confortului conducatorilor auto.

„Va ramane cu doua benzi, insa vom avea o sosea ceva de genul celei care catre Dej, cu o banda si jumate pe sensul de circulatie, se va reabilita podul peste raul Sasar si se va realiza o parcare pentru camioane pe aproximativ 9.000 mp. Vom moderniza intersectiile prin amenajarea unor sensuri giratorii, la intersectia cu Independentei, la intersectia cu Unirii – la intersectia cu bulevardul Bucuresti s-a realizat deja -, respectiv o intersectie semaforizata, fiindca terenul nu ne permite la intersectia cu strada Eminescu”, a mentionat Vasile Barbul, city managerul Baii Mari.

Pentru lucrarile de modernizare a aproximativ 7,5 kilometri de pe soseaua de centura a orasului se va disponibiliza o suma de peste 25 de milioane de lei, banii provenind din accesarea unui imprumut bancar.

„Aceste lucrari duc valoarea drumului de centura la o suma destul de importanta pe care municipiul Baia Mare nu si-o poate permite din bugetul local decat daca ar renunta la alte lucrari tot la fel de importante pentru municipalitate. Am cautat mai multe variante si ne-am axat pe finantarea din acel credit pe care municipalitatea l-a luat de la o banca”, a declarat Vasile Barbul.

Imprumutul bancar din care se vor plati lucrarile la soseaua de centura a Baii Mari a fost contractat in anul 2009 si este in cuantum de 50 de milioane de euro. Initial, conducerea municipalitatii a mentionat ca acel credit nu va fi accesat pentru finantarea unor lucrari, fiind destinat achizitiei fostului sediul al companiei Remin si a unor plati neprevazute si urgente. Pana acum au fost accesati 8,7 milioane de euro.

Actualul drum de centura este din construit partial din beton, „destul de prost realizat, fapt pentru care s-au investit de-a lungul timpului sume importante pentru intretinere”, dupa cum a mentionat city managerul Primariei Baia Mare, iar strada Dumbravei este macadam (pamant acoperit cu piatra sparta). In urma cu opt ani, municipalitatea a facut un proiect de modernizare a soselei de centura, drumul urmand a fi extins la patru benzi de circulatie.

Respectiva solutie a fost partial preluata de compania nationala de drumuri si inclusa in Drumul Expres Baia Mare – Vaja, care a modificat traseul si drumul nu mai trecea pe strada Europa.]
 
„Era o prelungire a Drumului Expres la nivel de autostrada, cu o singura banda plus banda de refugiu. In zona satului Sasar prevedea o pasarela la trecerea de calea ferata, dar din pacate acest proiect a fost abandonat de Guvern, cel putin deocamdata”, a declarat Barbul.

In urma acestui esec, administratia locala au decis anul trecut sa refaca soseaua de centura din bugetul local, insa doar cu doua benzi de circulatie, atat cat are si astazi. Decizia a fost pusa in practica in acest an, licitatia in urma careia se va desemna executantul fiind in desfasurare.

CITESTE SI:
INVESTITII – COSTURI – 750.000 de euro costa kilometrul pe drumul de centura din Baia Mare (VIDEO)
Sursa: Catalin Vischi