Vezi VIDEO
CFR Calatori ar putea majora preturile biletelor de tren in urmatoarea perioada, din cauza pierderilor inregistrate anual de companie. Scaderea traficului de calatori si reducerea compensatiei pentru tichete, dar si conditiile uneori inumane in care sunt transportati uneori clientii Cailor Ferate Romane ar putea insa transforma calatoriile cu trenul in… istorie. Multi maramureseni spun ca tarifele sunt mult prea ridicate pentru conditiile oferite si ca au ajuns sa considere garniturile de tren piese de muzeu bune doar de admirat cand sosesc sau pleaca din gara.
CFR Calatori va trebui sa majoreze pretul biletelor pentru a-si optimiza situatia financiara, in conditiile in care, la ora actuala, societatea este in pierdere, au anuntat recent reprezentantii Ministerului Transporturilor. Principalele cauze ale pierderilor au fost scaderea traficului de calatori si reducerea compensatiei alocate comparativ cu aceeasi perioada a anului 2009.
Reprezentantii CFR Baia Mare spun ca, la ora actuala, gradul de ocupare al locurilor de pe trenuri este de 60 %. “La clasa a II-a, la acceleratul spre Bucuresti, un bilet costa 74 de lei, 50 de bani. Trenul ajunge in 12 ore. Gradul de ocupare al locurilor e acceptabil, cam 60 % e gradul de utilizare”, a spus o angajata de la ghiseu, Maria Popa.
Din ce in ce mai maramureseni renunta insa la calatoriile cu trenul, iar majorarea pretului la bilete ar putea cauza pierderi substantiale companiei CFR, in loc sa-i creasca veniturile. De altfel, oamenii se plang ca un voiaj cu trenul poate fi un cosmar, mai ales in zilele toride. Unii prefera sa admire doar plecarea sau sosirea trenurilor in gara.
“Am auzit ca-i cam 6 lei un bilet. Nu stiu cat costa, ca noi nu am plecat, pentru ca noi asteptam sa vina trenul, pentru ca la baiat ii place sa vada trenul cum vine”, a relatat Muresan Aurelia.
Pierderea in primele trei luni din 2009 a fost de 57,57 milioane lei, iar in perioada ianuarie-martie 2010 a fost de 73,29 milioane lei.
Sursa: Camelia Tocaci