Evaluarea medicala pentru obtinerea permisului auto, potrivit directivei UE, va fi mai usoara. Astfel, se va renunta la examenul ORL la soferii amatori, iar bolnavii cu epilepsie vor putea conduce masina in anumite conditii, in cazul dependentilor de alcool si droguri fiind impuse unele restrictii.
Ministerul Sanatatii a organizat, astazi, 27 august, o dezbatere publica referitoare la Ordinul pentru aprobarea normelor minime privind aptitudinile fizice si mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul.
Dezbaterea a fost foarte aprinsa, probleme intens discutate fiind obtinerea permisului de catre dependentii de drog si alcool, cat si adaptarea actului normativ la problemele reale ale Romaniei, si nu doar copierea unui act numai pentru ca este „directiva a Uniunii Europene”.
Presedintele Aliantei pentru Lupta impotriva Alcoolismului si Toxicomaniilor, Eugen Hristu, a spus ca actul normativ in forma propusa va aduce mai mari prejudicii, pentru ca dependentii de alcool si droguri nu vor mai lua tratament, temandu-se ca, fiind luati in evidenta, nu vor mai putea obtine permis.
„Cine va evalua dependenta daca nu exista specialisti? Va rog sa scoateti termenul de dependenta, cu consum problematic. In Romania, sunt doua milioane de persoane care consuma problematic alcool si 500.000 care consuma droguri„, a spus Hristu.
Potrivit proiectului, „permisele de conducere nu se elibereaza sau nu se reinnoiesc in cazurile persoanelor care sunt dependente de alcool sau sunt incapabile sa se abtina de la consumul de alcool atunci cand conduc”.
De asemenea, masura s-ar aplica, conform proiectului, si persoanelor dependente de substante psihotrope, sub orice forma, care pot limita capacitatea lor de a conduce in siguranta in cazul in care cantitatile absorbite sunt atat de mari incat au efecte negative asupra conducerii.
Reprezentantii Ministerului Sanatatii au spus ca au eliminat din proiect articolul care prevedea ca politistul poate recomanda control medical candidatului, daca il suspecteaza ca ar avea o afectiune.
Astfel, articolul eliminat prevedea ca pentru obtinerea permisului de conducere a vehiculelor prevazute in grupa 1 (motociclete simple sau cu atas, scutere, autovehicule, cu si fara remorca, a caror masa totala maxim autorizata nu depaseste 3,5 tone), candidatii sunt obligati sa efectueze un examen medical in cazul in care devine evident, la intocmirea formalitatilor necesare sau in timpul probelor de examinare pe care trebuie sa le sustina inainte de obtinerea permisului de conducere, ca prezinta una sau mai multe din afectiunile medicale prevazute in proiectul de act normativ.
Consilierul Ministerului Sanatatii, Constantina Albu, a precizat ca prin acest proiect de act normativ MS spera sa fie redus numarul accidentelor rutiere.
„36 la suta dintre romani au permis, dar numai 21 la suta dintre acestia nu il folosesc. De asemenea, rata mortalitatii la categoria 16-24 ani din cauza accidentelor rutiere este tot mai mare”, a precizat Constantina Albu.
Potrivit unui raport al Institutului National de Medicina Legala, in 2009 au fost inregistrate 3.057 de decese ca urmare a accidentelor de trafic rutier. Din totalul accidentelor, pe primele locuri se situeaza decesele produse in cursul accidentelor rutiere (28%).
Rata victimelor in accidente rutiere este de 14 la suta de mii de locuitori, judetele cu o incidenta mult mai mare fata de media nationala sunt Ilfov (28), Ialomita (27), Constanta (23), Cluj (21) si Timis (20).
De asemenea, proiectul de act normativ prevede ca si candidatii care vor sa obtina un permis de conducere grupa 2, profesionisti (vehicule din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E), sunt obligati sa efectueze examenele medicale inainte de eliberarea initiala a permisului de conducere.
Ulterior, acesti soferi vor fi obligati sa efectueze examinarile medicale ori de cate ori isi reinnoiesc permisul de conducere. In cazul in care exista motive de indoiala cu privire la acuitatea vizuala a candidatului care solicita permis de conducere, acesta este examinat de o unitate de asistenta medicala autorizata.
Nu se emit sau reinnoiesc permise de conducere pentru solicitantii sau soferii care prezinta probleme in ceea ce priveste sensibilitatea la contraste sau care sufera de diplopie (vedere dubla), se mai arata in proiectul de ordin.
Permisele de conducere nu vor fi eliberate sau reinnoite pentru candidatii sau soferii care prezinta afectiuni sau anormalitati ale aparatului locomotor ce fac periculoasa conducerea unui autovehicul, in cazul celor cu tulburari grave ale ritmului cardiac, cu episoade repetate de hipoglicemie acuta sau care nu sunt deplin constienti de implicatiile acesteia, cu afectiuni neurologice grave, in afara cazurilor in care solicitarea se bazeaza pe un aviz medical autorizat, cu crize de epilepsie, tulburari mentale grave, dar si pentru persoanele care sunt dependente de alcool sau sunt incapabile sa se abtina de la consumul de alcool atunci cand conduc, cat si celor care consuma constant droguri, potrivit proiectului de act normativ.
In schimb, pot obtine permis auto sau isi pot reinnoi actul soferii amatori cu insuficienta renala grava sau care au suferit un transplant de organe, ori care au un implant artificial care nu afecteaza capacitatea lor de a conduce. Acestia trebuie sa prezinte un aviz medical autorizat si, daca este necesar, sa efectueze controale medicale periodice.
In cazul persoanelor cu epilepsie, trebuie sa treaca o perioada de 10 ani fara crize si fara administrarea unui tratament medicamentos antiepileptic pentru a obtine un permis auto categoria 1.
Potrivit proiectului, exista o regula generala care prevede ca permisele de conducere nu sunt eliberate sau reinnoite candidatilor sau soferilor care prezinta afectiuni ce nu sunt mentionate in aceste norme, dar sunt susceptibile de a constitui sau de a genera o incapacitate functionala care poate afecta siguranta rutiera, in afara situatiilor in care solicitarea se bazeaza pe un aviz medical autorizat si, daca este necesar, cu conditia efectuarii unor controale medicale periodice.
Examenul pentru obtinerea permisului auto va fi schimbat, proiectul de lege care vizeaza modificarea normelor de desfasurare a acestuia fiind supus dezbaterii publice de catre Ministerul Administratiei si Internelor.
Conform proiectului de ordin privind procedura de examinare pentru obtinerea permisului de conducere, proba teoretica si practica vor fi sustinute in zile diferite.
La sustinerea probei teoretice, candidatii vor avea acces la aplicatia informatica pe baza unui bon de ordine care va contine un cod de bare si pe care il vor primi la intrarea in sala de examinare, avand valabilitate doar in ziua emiterii. Proba practica a examenului va putea fi sustinuta atat ziua, cat si seara, in localitati sau in afara acestora.
Totodata, proiectul prevede ca soferii sunt obligati sa verifice starea tehnica a masinii inainte de a plecat la drum.
Sursa: Mediafax
– Servicii de creare site web
