.jpg)
Vezi VIDEO
In Primaria Baia Mare unii sefi trag hais iar altii cea. Chiar si cand vine vorba de probleme stringente ale orasului, solutiile gasite de mai marii institutiei sunt, in mod surprinzator, contradictorii. In cazul drumului de centura, care de ani buni arata jalnic, viceprimarul Dumitru Matei sustine ca s-au inceput discutiile pentru contractarea unui imprumut care sa fie utilizat pentru reabilitare. De cealalta parte, viitorul city manager al urbei, Vasile Barbul, afirma ca are in plan peticirea soselei, pentru ca, momentan, nu sunt la indemana alte solutii pentru a-i scapa pe baimareni de gropile care se casca in carosabil.
Drumul cu pricina a fost prins in urma cu patru ani in celebrul proiect care viza constructia unei sosele rapide intre Baia Mare, Satu Mare si localitatea maghiara Vaja. Autoritatile au platit mii de euro pentru studii de fezabilitate de care s-au ales praful. Satmarenii, care aveau si ei cuprinsa in acest proiect modernizarea drumului de ocolire, s-au miscat „mai destept”. De la primul semn ca Guvernul nu vrea o investitie pe traseul spre Petea s-au orientat pe alte surse de finantare si au obtinut banii necesari pentru lucrari. Autoritatile din Baia Mare au stat insa cu mainile in san si au asteptat o minune.
In acest moment, cand satmarenii fac primii pasi pentru executie, reprezentantii Primariei Baia Mare sunt in acelasi stadiu al planurilor fara orizont. Mai grav este ca nici macar in privinta proiectelor nu exista consens si ca unii vor reabilitare pe bani imprumutati, in timp ce altii se gandesc cum sa scape ieftin de gura soferilor care trec zilnic pe ruta de la marginea municipiului.
Viitorul city manager Vasile Barbul a declarat ca nu s-a gasit nicio portita de finantare pentru soseaua de centura, aratand ca problema ar constitui-o suma foarte mare – de aproximativ 50 de milioane de euro la care a fost facuta evaluarea initiala. El a aratat ca primaria “face planuri” dar ca, in momentul in care se va gasi oportunitatea de finantare si se va face investitia “va mai trece mult timp”. “De aceea, in acest an am intentia si sper sa am posibilitatea sa si rezolv turnarea unui strat de binder pe lungimea centurii, atat cat e ea astazi, intre bulevardul Independentei si bulevardul Unirii”, a precizat Barbul, care detine in prezent sefia Directiei Servicii Publice din cadrul Primariei Baia Mare.
Potrivit lui Barbul, “carpelile” ar costa doar 3 milioane lei si ar fi varianta potrivita pana cand se va gasi o sursa de finantare pentru modernizarea obiectivului. In schimb, viceprimarul Dumitru Matei, care e proaspat in primarie, are o alta viziune. El sustine ca pana acum colegii sai s-au bazat doar pe “povesti”, dar ca are invedere planuri punctuale pentru centura. El a declarat pentru eMaramures ca in urma cu doua saptamani au inceput discutiile cu BERD pentru contractarea unui imprumut.
“Am inceput deja discutiile cu BERD pentru o finantare pentru care nu va mai trebui sa mai asteptam deloc. Facem proiectul, iesim din oras, intram pe Dumbravei, Eminescu o scurta portiune si apoi pe Oborului. Banii respectivi ii imprumutam. 5-8 milioane euro si am rezolvat toata problema de trafic greu din Baia Mare si care in sase luni de zile poate fi executata”, a declarat, foarte convins, viceprimarul Dumitru Matei.
In privinta drumului expres Baia Mare – Vaja, autoritatile baimarene par consolate, intelegand ca sansele unei investitii de acest tip sunt egale cu zero. Presedintele Consiliului Judetean Maramures, Mircea Man, a aratat si el, ca din informatiile pe care le are, nimeni de la centru nu se mai gandeste la constructia unui asemenea drum, in ciuda promisiunilor care au fost facute Guvernului maghiar.
“Imi vine greu sa cred ca drumul rapid va fi finantata in urmatorii doi, trei, chiar cinci ani. Eu nu il vad viabil pentru ca stiu foarte bine cum sta Romania astazi cu fondurile iar pe o perioada de criza economica, din bani guvernamentali, aceasta investitie nu o vad realizabila”, a aratat Man pentru eMaramures.
Sursa: Catalin Tineghe, Larisa Cordea
– Servicii de creare site web
