Dacia Duster s-a clasat pe ultimul loc, pozitia a saptea, in finala competitiei Car of The Year 2011, defasurata luni la Paris, castigata de modelul Leaf cu propulsie electica produs de constructorul japonez Nissan.
Dan Vardie, singurul roman din juriul Car of The Year 2011, format din 58 de membri din 23 de tari europene, s-a declarat surprins de rezultatul slab obtinut de Duster. “Ma asteptam sa se claseze intre primele trei locuri. Punctajul slab cu care a fost cotata masina romaneasca il pun pe seama accentelor patriotice ale juriului. De exemplu, italienii sau germanii nu ar vota in favoarea unei marci alta decat cea sau cele din tara lor. In ceea ce priveste ocupantul locului intai, era de asteptat ca Nissan Leaf sa castige. Este un model complet electric, primul de acest fel prezent in competitia Car of The Year, iar juriul este foarte sensibil la premierele mondiale absolute”, a declarat Vardie.
Primele trei locuri ale competitiei au fost ocupate de Nissan Leaf, care a obtinut 257 de puncte, Alfa Romeo Giulietta – 248 puncte si Opel/Vauxhall Meriva – 244 puncte. Urmatoarele pozitii au revenit modelelor Ford C-Max/Grand C-Max (224 puncte), Citroën C3/DS3 (175 puncte), Volvo S60/V60 (145 puncte) si Dacia Duster (132 puncte).
Pentru a desemna castigatorul, fiecare membru al juriului a alocat un total de 25 de puncte pentru cel putin cinci din cele sapte nominalizari, insa nu mai mult de 10 puncte pentru alegerea preferata. Duster este primul automobil romanesc calificat intr-o finala a competitiei Car of The Year, care se desfasoara de 46 de ani.
La editia de anul trecut a finalei Car of The Year, castigator a fost modelul Volkswagen Polo. Primul model SUV al costructorului Automobile Dacia a fost lansat la inceputul lunii martie, la Salonul Auto de la Geneva, iar in primele zece luni ale anului, au fost produse 60.578 de unitati la uzina de la Mioveni.
Sursa: Mediafax
– Servicii de creare site web
