DRUMUL… HARTIILOR – Lucrarile de modernizare a drumului european 58, blocate de birocratie (VIDEO)

Vezi VIDEO
Nicio lucrare fara poticniri in judetul Maramures. Muncitorii care trebuie sa modernizeze drumul european 58 si-au organizat santierele de lucru, dar nu se pot apuca inca de treaba. Asta pentru ca firmele executante nu au obtinut autorizatia pentru interventia la carosabil. Pe de alta parte, sefii Consiliului Judetean se tem ca intarzierea demararii lucrarilor sa nu fie din cauza banilor si spera ca documentele sa fie eliberate cat de repede.

Vicepresedintele Consiliului Judetean (CJ), Emil Marinescu, a declarat pentru eMaramures.ro ca au fost alocate fondurile pentru ambele tronsoane de drum, Baia Mare-Dej si Baia Mare-Satu Mare, dar nu a putut preciza suma destinata modernizarilor pentru anul 2011. Marinescu a subliniat insa ca muncitorii nu se pot apuca inca de lucru pentru ca nu s-a obtinut autorizatia de incepere a lucrarilor pe niciunul dintre tronsoane. Ba mai mult, investitia ar putea fi intarziata, pe drumul Baia Mare-Dej, din cauza terenului accidentat din Pasul Mesteacan, unde sunt necesare lucrari suplimentare la terasamente.

“Saptamana trecuta au fost adoptati indicatorii tehnico-economici si urmeaza sa se finalizeze toata documentatia pentru ceea ce inseamna avize pentru obtinerea autorizatiei de incepere a lucrarilor. Cel putin miercuri, aceasta autorizatie nu o aveau”, a declarat, pentru eMaramures.ro, Emil Marinescu, vicepresedintele CJ Maramures.

In cazul celui de-al doilea tronson, Baia Mare-Satu Mare, reprezentantul administratiei judetene afirma ca de abia s-au terminat plombarile si ca „aici se sta mai prost” decat in cazul primului segment de drum. Vinovatii pentru blocarea lucrarilor sunt, in ambele situatii, birocratia si felul in care au gestionat beneficiarii, Ministerul Transporturilor si Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), problema, a aratat Marinescu.

“A fost suficient timp inainte de alocarea fondurilor printr-un imprumut de la Banca Europeana pentru Investitii (BEI), acel credit, pentru ca cineva sa se ocupe de toate aceste autorizatii, sa le puna la punct. Dar la noi totul dureaza…”, a mai declarat Marinescu.

Vicepresedintele CJ Maramures crede, inca, in promisiunile de la centru si spera sa nu fie, de fapt, o problema legata de insuficienta a fondurilor care sa tina lucrarile in loc. Autoritatile au mai precizat ca vor sa includa in modernizarea drumului european 58 si lucrarile la retelele de apa si canalizare din localitatile traversate de acesta. 

Marinescu a mai declarat ca pe tronsonul Baia Mare-Satu Mare, licitatia pentru executia lucrarilor a fost castigata de firma Strabag si de catre o firma maghiara, in vreme ce pe tronsonul Baia Mare-Dej, cel putin pe portiunea ce tine de Maramures, lucrarile vor fi executate o societate din Bucuresti.

Conform Consiliului Judetean Maramures, pentru ruta Baia Mare – Dej vor fi cheltuiti peste 240,93 milioane lei, in timp ce pentru celalalt tronson, spre Satu Mare, suma alocata este de 149,97 milioane lei. Proiectul este finantat in proportie de 45% din fonduri BEI, restul urmand sa fie asigurat de la bugetul de stat.
Sursa: Catalin Tineghe