 |
 |
Vezi VIDEO
Soferii care au intrat in aceasta dimineata dinspre Hideaga pe Drumul European E58 au avut surpriza neplacuta sa descopere o diferenta de nivel nesemnalizata de peste 20 de centimetri. Dupa numeroase reclamatii facute de conducatorii auto ale caror masini au suferit daune din aceasta cauza, in jurul orei 11.00, firma spaniola care reabiliteaza tronsonul de drum Baia Mare – Dej a atenuat diferenta de nivel, trei muncitori fiind desemnati sa arunce cateva lopeti de zgura, pentru a calma spiritele.
Firma spaniola Fomento de Construcciones y Contratas (cunoscuta un denumirea FCC Construction), care efectueaza lucrari de reabilitare a drumului european Baia Mare – Dej, a fost reclamata de numerosi soferi ale caror masini au avut de suferit din cauza diferentelor de nivel lasate intre diverse portiuni de carosabil aflate in lucru. Ultimul caz de acest fel a fost semnalat in aceasta dimineata, 19 octombrie, dupa bariera de la Hideaga, la intersectia Drumului Judetean 193 cu Drumul European E 58, cunoscuta si sub denumirea de „Curba mortii”, acolo avand loc numeroase accidente de circulatie.
„Firma care se ocupa de reabilitarea drumului european efectiv isi bate joc de noi, de soferi. Fac niste diferente de nivel astfel incat sofatul devine escalada. In aceasta dimineata, am dat intr-o diferenta de nivel, la intersectia cum se merge spre Hideaga, care aseara nu exista. Acum trebuie sa-mi duc masina-n service sa vad daca mi-am spart baia de ulei, teava de esapament… De asemenea, la intrarea-n Lapusel exista inca o diferenta de nivel. Acolo, daca pui frana, risti ca masina din spate sa te loveasca, iar daca nu pui frana te trezesti cu masina in aer”, a reclamat conducatorul auto George Blaga.
Diferenta de nivel intre Drumul Judetean 193 si drumul european Baia Mare – Dej nu era semnalizata, masura peste 20 de centimetri si a fost atenuata de muncitorii firmei FCC Construction abia in jurul orei 11.00, cu cateva lopeti de criblura amestecata cu smoala.
„In drum spre Baia Mare, la intersectia drumului judetean cu drumul european exista un mic disconfort cauzat de faptul ca a crescut nivelul drumului european fata de drumul judetean. Acuma vad ca s-a pus, totusi, ceva aici, ca sa nu mai existe acea diferenta, acel prag”, a precizat si primarul din Ulmeni, Lucian Morar, din postura de conducator auto.
„Circul in fiecare zi pe aici. Eu va spun ca de ieri si pana acum nu s-a intamplat nimic cu aceasta problema care a fost aici”, a spus Joseph Castagne, inainte de a-si face curaj sa-si urce masina pe rampa de zgura, spre drumul european care duce la Baia Mare.
Dacian Coste este unul dintre soferii care au trecut peste „treapta” din intersectia Hideaga – E58 si a „prins” toate fazele reabilitarii.
„Aseara am trecut pe acolo turnau asfaltul pe drumul european, insa aveau deja o diferenta de nivel de vreo 25 de centimetri si nu montasera nicio rampa intre drumuri. Dimineata, acelasi lucru. Am mers spre Mogosesti pe la 8.00-8.10 si diferenta de nivel era la fel ca si seara. Doar cand m-am intors din Mogosesti, dupa-amiaza, am vazut ca au pus ceva zgura. Cred ca o fost cineva pe acolo si i-a reclamat… da’ nu-i turnat, o pus numai niste zgura, asa ca sa nu mai freci cu masina. Au fost foarte multi soferi care si-au distrus acolo masinile”, a spus Coste.
Conform Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale, firma spaniola FCC Construccion va incasa pentru reabilitarea tronsonului Baia Mare – Dej de pe Drumul European E58 peste 55 de milioane de euro.
Sursa: Catalin Vischi
– Servicii de creare site web
