FINANTARE IN PERICOL – Cine trage sforile pentru ca aeroportul din Baia Mare sa piarda finantarea in vederea modernizarii? (VIDEO)

Vezi VIDEO
Dupa ce a reclamat deciziile aliantei politice aflata la guvernare de a schimba directorii de scoli fara nicio evaluare, fapt considerat un atac la actul de invatamant, si a avertizat asupra anuntatei schimbari a managerului Spitalului Judetean de Urgenta, fostul presedintinte al Consiliului Judetean (CJ) Maramures, din postura de lider judetean al PDL, a dezvaluit strategia prin care se urmareste ca Aeroportul Baia Mare sa piarda, in dauna vecinilor din Satu Mare, finantarea europeana pentru modernizare, aprobata la reuniunea din 2011 a ministrilor transporturilor din Uniunea Europeana.

Proiectul de modernizare a Aeroportului International Baia Mare, in valoare de peste 8 milioane de euro, este in pericol, a avertizat fostul presedinte al Consiliului Judetean Maramures. Pericolul nu vine de la finantator, respectiv Uniunea Europeana, ci de la ministrul roman al Transporturilor, satmareanul Ovidiu Ioan Silaghi, care incearca dirijarea finantarii spre aeroportul din judetul vecin.

„La ultima intalnire anuala a ministrilor transporturilor din Uniunea Europeana, in 2011, pe aeroportul din Baia Mare s-a pus un stegulet pentru finantarea europeana a aeroportului. Acuma, cineva incearca sa ia steguletul, sa-l mute mai incolo, spre Satu Mare. Satu Mare n-avea stegulet. Ori acest lucru nu se poate intampla, decat la intalnirea ministrilor din Uniunea Europeana care va fi anul viitor, in toamna”, a declarat Mircea Man, fostul presedinte al CJ Maramures.

Ratiunea reclamatei imixitiuni este determinata de o cerinta a Uniunii Europene, care prevede ca nu se pot finanta lucrari de modernizare pentru aeroporturi situate la o distanta mai mica de 100 de kilometri. Proiectul depus de aeroportul din Baia Mare are valoarea de aproximativ 8,5 milioane de euro, iar cel depus de satmareni se cifreaza la 40 de milioane de euro si, conform normelor europene, aeroportul de pe raza orasului Tautii Magheraus ar avea prioritate la finantare, fiind depus mai repede si avand o valoare redusa.

Cu toate acestea, daca proiectul de extindere de la aeroportul din Baia Mare ar fi declarat neeligibil, cel din Satu Mare ar deveni finantabil. „E o presiune a ministerului (n.r., Transporturilor) pe Aeroportul International Baia Mare. Cer tot felul de documentari, de acte, gandidu-se ca poate nu reusesc cei de la noi sa le dea si, astfel, sa aiba un motiv sa-l scoata de la finantare. Insa eu am incredere ca Mihai Patrascu si oamenii sai vor reusi. Dar trebuie ca si cei de la USL din Maramures sa intervina si sa supervizeze tentativele ministrului din Satu Mare, pentru ca acest aeroport este vital pentru dezvoltarea Maramuresului”, a mai mentionat Mircea Man.

Proiectul de modernizare a infrastructurii aeroportului din Baia Mare prevede prelungirea pistei de aterizare-decolare cu 300 de metri, pentru a putea face posibila si aterizarea avioanelor de dimensiuni mari. O comisie europeana va analiza cele doua proiecte si va da un verdict in privinta finantarii.
Sursa: Catalin Vischi