Directorul Aeroportului Maramureș, Dorin Buda, înlăturat din funcție de PNL Maramureș

După ce ieri am redat în exclusivitate schimbarea care urmează să fie făcută la Aeroportul Internațional Maramureș, din ordinul președintelui Consiliului Județean, Ionel Bogdan: Ionuț Caraba, fost președinte TNL Maramureș, va fi numit în funcție de membrii Consiliului de Administrație ca nou director. Există voci care spun că toate acestea sunt ca recompensă pentru declararea unei firme de casă a PNL ca și câștigătoare a licitației pentru aerogara Maramureș, în urma excluderii celorlalte societăți după 6 luni de întârziere. 

Nu ne mirăm că nimeni nu se întreabă care va fi costul pentru județ al acestei întârzieri intenționate prin încercarea de a da câștigător firma de casă. 

Dar totuși, vă spunem noi care e costul. Lucrarea trebuie terminată până la 24 decembrie 2023. În caz contrat, va fi plătită din banii noștri, nu din fonduri europene. Însă pe ei nu-i interesează cât timp a câștigat cine trebuie. 

O altă licitație anulată ieri a fost cea pentru drumul perimetral. Un Studiu de Fezabilitate scris de gașcă PNL-istă total greșit, după cum susțin aceleași voci, acțiune în urma căreia, nici o societate nu a participat la licitație. 

Din nou Maramureșul a fost păgubit de Ionel Bogdan. De această dată cu 23 de milioane de lei. 

Ne rămâne să ne întrebăm cine contabilizează aceste greșeli.

Asta e puterea de muncă a PNL-ului și profesioniștii cu care s-au lăudat. Îți pun oamenii pe funcții și de noi îi doare în cot. Singurul interes al PNL Maramureș după câștigarea alegerilor a fost doar să-și instaleze oamenii în funcție cheie, iar în 2024 vor veni iar să ne ceară votul, lansând de pe Aeroport avioane de hârtie cu planul lui Bogdănel, plan care a pus Maramureșul pe butuci! 

Într-o tentativă de a ne lămuri ce se petrece la Aeroport, am contactat toți membrii Consiliului de Administrație.

Concluzia e simplă: Nimeni nu știe nimic, dar decizia a fost luată. L-am felicitat personal pe noul director general care a ținut puncteze reușitele personale, dând dovadă că este școlit pentru politica de vârf și dezicând-se de toate acuzațiile și arătând că această numire este făcută pe bază de rezultate, nu politic și ca răsplată a apartenenței la PNL și poziției de președinte TNL Maramureș din trecut. De asemenea, punctând că este deschis spre o colaborare cu Dorin Buda, lăsând să se înțeleagă că se ia în calcul varianta rocadei între cei doi directori. 

Timpul le va demonstra pe toate, inclusiv faptul că membrii Consiliului de Administrație sunt absenți din exercițiu decizional, considerând că la Aeroport e doar lapte și miere. Admitem că se poate vorbi de o dezvoltare și am punctat în multe articole acest fapt, însă trebuie să amintim și de orele petrecute de pasageri în așteptarea avionului care s-a transformat în autocar până la urmă și de zborurile care au fost și n-au mai fost. Vinovații or fi fără vină și de această dată. 

Iar acum revenind la subiectul licitației, trebuie să punctam faptul că domnul Caraba a menționat că este conștient de faptul că termenul de execuție nu va putea fi respectat și se vor pierde bani frumoși, însă incompetenta se plătește din bani publici, de această dată. 

Doamna Ilut, lăudându-se ca este singura din CA care are competențe contabile n-a intervenit să le atragă atenția referitor la caietul de sarcini și sumele bugetate care sunt și de 3 ori mai mici și se miră alții că nu s-a înscris nici o societate. Dar măcar dansa a dat dovadă de onestitate și deschidere, față de Vlaika care nici usturoi n-a mâncat și nici gura nu-i miroase. Dânsul n-a știut despre ce e vorba, dând aproape impresia că nici nu știa că județul nostru are un aeroport internațional. Mergând pe același fir, trebuie să punctăm că domnul Ghiman este la un curs de formare și n-are timp de o informare corectă a presei, în timp ce domnul Pop Adrian consideră că totul e bine și frumos indiferent de cine conduce aeroportul. Domnul Chilat nici nu a răspuns la telefon, fiind ocupat probabil cu parcările soției, în timp ce domnul Buta afirmând că este este conștient că e în minoritate și votul lui n-ar putea schimba prea multe. 

Concluzia poate fi doar una: unde politicul își bagă coada, totul se duce pe apa sâmbetei! Cât despre aeroport, o să mai treacă destulă apă pe Săsar până când vom vorbi de o stabilitate și o strategie durabilă! 

ÎN BĂTAIE DE JOC: Caraba, săgeata lui Ionel Bogdan, a preluat frâiele Aeroportului rural din Tăuții-Măgherăuș!