Compania a anulat procedura de atribuire de licitație restrânsă pentru proiectarea și execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3B: Mihăiești – Suplacu de Barcău, Subsecțiunea 3B3: Poarta Sălajului – Zalău, km 25+500 – km 40+637, inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseș și Subsecțiunea 3B4: Zalău – Nușfalău, km 40+660 (km 40+637 3B3) – km 66+500 din cauza creșterilor de prețuri înregistrate pe piața de profil în ultima perioadă, precum și pentru revizuirea documentației în conformitate cu modificările legislative intervenite până în prezent și cu realitatea existentă în teren, anunță societatea prin intermediul unui comunicat transmis către Economica.net.
Tot astăzi, procedura de achiziție publică a fost reluată prin încărcarea documentației de atribuire în SICAP.
Durata de proiectare și execuție a contractului este de 68 de luni, din care 18 luni pentru etapa de proiectare șpi 60 de luni pentru etapa de execuție a lucrărilor.
Contractul va fi finanțat din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Transport (POT). Acest obiectiv este cel mai mare ca valoare din istoria CNAIR și are lungimea de 41 km, incluzând numeroase lucrări de artă printre care 65 de viaducte, poduri și pasaje pe și peste autostradă, în lungime totală de aproximativ 13 km.
Tunelul Meseș are două galerii cu 2 benzi de circulație pe sens în lungime de 2.89 km. După validarea documentației de atribuire, CNAIR va putea publica Anunțul de Participare aferent contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor, în cadrul căruia se va stabili și data de depunere a ofertelor.
– Servicii de creare site web
