Un tren de noapte operat de CFR Călători are de câteva zile în compunere cele mai noi vagoane cușetă, atât la dus cât și la întors. Cel de-al doilea vagon cușetă modernizat la Atelierele CFR Grivița cu bani din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a fost pus în serviciul comercial.
Primul vagon de acest tip a fost predat către CFR Călători la finele lunii iunie, iar între timp el a fost introdus în compuneres perechii de trenuri IRN 12647/12648 București Nord-Baia Mare și retur.
El are facilități moderne: instalație de climatizare, prize la 220 V și USB și toalete ecologice.
Astfel de facilități le vor avea și următoarele vagoane care vor ieși pe poarta reparatorului din nordul Bucureștiului.
Până de curând, fiind unul singur, el era în compunerea trenului alternativ – ori la dus, ori la întors. Între timp însă a fost pus în serviciul comercial, în compunerea aceluiași tren, și cel de-al doilea vagon. Acum, perechea de trenuri amintită are în compunere cele mai noi vagoane cușetă din România.
Vagoanele sunt autorizate pentru circulația pe rețelele feroviare maghiară și austriacă, drept pentru care este posibilă includerea lor în viitor în compunerea perechii de trenuri IRN 346/347 Dacia, pe relația București Nord-Wien Westbahnhof și retur, potrivit clubferoviar.ro.
– Servicii de creare site web
