Vezi VIDEO
Pregatirea autoturismului pentru perioada calda este una dintre principalele preocupari pe care ar trebui sa le aiba fiecare posesor auto. Incepand cu schimbarea anvelopelor de iarna si verificarea sistemului de franare, pana la o diagnoza a intregului autoturism, specialistii recomanda tuturor soferilor sa nu faca rabat de la lucrurile care le pot asigura calatorii linistite si lipsite de incidente nedorite.
Schimbarea anotimpurilor aduce si modificarea unor sisteme sau consumabile la autoturisme. Daca in perioada de iarna fiecare masina a trebuit echipata cu anvelope specifice, acum a venit vremea ca acestea sa fie inlocuite cu cele de vara. Specialistii in domeniu atrag atentia insa ca schimbarea cauciucurilor nu reprezinta singura modificare care trebuie adusa masini odata incheiat sezonul rece.
„In primul rand, nu neaparat ca a trecut iarna sau ca vine primavara, masinile trebuie verificate la timp. Tot ceea ce inseamna sistem de directie si sistem de franare. Tocmai pentru ca a trecut o iarna, ar trebui in primul rand inlocuite anvelopele. Totodata, la inlocuirea anvelopelor, ar fi foarte bine un stand de frana, sa ne convingem ca sistemul de franare functioneaza, respectiv o diagnoza pe elevator, sa vedem sistemul de bucsi si tot ce tine de partea de directie si de rulare“, a explicat mecanicul auto Levente Scolca.
Folosirea anvelopelor de iarna in timpul sezonului cald duce in primul rand la degradarea cauciucurilor. Un alt aspect foarte important este legat de faptul ca anvelopele gandite sa ofere aderenta pe zapada sau gheata vor avea o distanta de franare mai mare decat cele de vara. In unele service-uri pentru circa 40 de lei mecanicii fac o verificare a masinii, iar soferul stie daca poate circula in siguranta la volanul masinii sale.
„In momentul in care ajunge masina intr-un garaj este chiar foarte indicat sa se uite la nivelul lichidului de racire, la nivelul uleiului de motor, respectiv de ce nu, la aspectul exterior. O diagnoza pe elevator costa undeva pe la 40 de lei, in acest pret fiind inclus si un test de amortizare si un test de franare“, a mai spus Levente Scolca.
Specialistii recomanda, in masura posibilitatilor financiare, achizitia de cauciucuri noi. Chiar daca pretul acestora este mai mare, anvelopele noi au o aderenta mult mai buna si se pot folosi minimum cinci sezoane. Pretul unui cauciuc variaza intre 120 si 140 de lei, pentru cele mai uzuale dimensiuni si modele.
Sursa: Cosmin Carp