Vezi VIDEO
Aglomeratie mare pe podul 8 martie din Baia Mare astazi, 1 septembrie, cand s-a facut receptia oficiala a lucrarilor de reabilitare executate in cursul acestui an. Reprezentantii constructorului si ai municipalitatii s-au intalnit pe pod pentru inspectia tehnica. Primarul interimar al Baii Mari, Istvan Ludescher, a fost nemultumit de calitatea lucrarilor, reprosand executantului ca a lucrat romaneste. Alesul local i-a mustruluit pe constructori pentru rosturile de dilatatie de la pod.
Reabilitarea podului de pe strada 8 martie, care leaga municipiul de cartierul Ferneziu, s-a incheiat, iar reprezentantii municipalitatii au receptionat lucrarea executata in circa sase luni si care a presupus reabilitarea structurii de rezstenta, a carosabilului si trotuarelor.
Primarul interimar Istvan Ludescher a facut o inspectie tehnica pe cont propriu, analizand cu atentie fiecare imbinare si rost. “Aici nu ati montat rosturile cum trebuie. Dilatarea termica este totul… pentru orice”, le-a atras atentia constructorilor edilul care pana sa ajunga in Primaria Baia Mare a lucrat ca si inginer la fostul combinat metalurgic.
Receptia s-a facut insa cu tot cu defectiunile descoperite de primarul interimar, pentru ca oficialii din administratia locala au explicat ca lucrarile vor continua, iar eventualele probleme se vor indepta pe cheltuiala executantului.
“Garantia lucrarii este de doi ani de zile, normal ca in perioada asta orice probleme apar constructorul va avea datoria sa le execute pe cheltuiala sa. De asemenea, constructorul impreuna cu executantul raspund de lucrare pe intreaga durata de viata a acestui pod, care prin lucrarile care s-au facut este practic pe 50 de ani, dar cu tot cu lucrari de intretinere si reparatii curente, care sunt normale”, a precizat directorul tehnic Traian Florea.
In urma lucrarilor, latimea podului de pe strada 8 Martie a crescut de la 9 metri si jumatate la 12,80 metri, in vreme ce carosabilul a fost largit de la 6,50 la 7,80 metri. Trotuarele au fost largite si ele, de la 1,50 de metri la 2,50 pe fiecare sens, din acestea 50 centimetri constituind zona de siguranta pentru pietoni.
Podul de pe strada 8 martie este al saselea modernizat in ultimii ani. “Am pornit o actiune pentru reabilitarea podurilor. Este un program inceput in urma cu trei ani, iar acest pod face parte din acest program. Inainte au fost reabilitate Decebal, Unirii, Industriei si sus in Firiza”, a explicat primarul interimar Istvan Ludescher.
In urmatoarele saptamani, in zona se va lucra la amenajarea sensului giratoriu de la intersectia strazilor 8 martie cu Vasile Lucaciu si cu reabilitarea carosabilului spre calea ferata dinspre Tautii de Sus. Potrivit lui Vasile Barbul, directorul Directiei Servicii Publice, pana la finele lui septembrie lucrarile vor fi finalizate.
Pentru anul viitor sunt planificate reparatii la podurile de pe Republicii, Decebal si Podul Viilor.
Sursa: Catalin Tineghe