Vezi VIDEO
In fiecare an, aproximativ 16.000 de turisti vin pe Valea Vaserului pentru a circula cu Mocanita pe ultima Cale Ferata Forestiera cu ecartament ingust functionala. Desi pe site-ul administratorului Mocanitei respectiva cale ferata figureaza ca fiind „privata”, ea apartine statului roman si este administrata de Romsilva. Cu toate acestea, timp de cinci ani statul nu a incasat niciun ban, primul contract fiind semnat in urma cu un an, in 1 iunie 2010.
Desi inca din anul 2005 Mocanita din Viseu de Sus este exploatata si in scop turistic, statul roman, proprietar al caii ferate cu ecartament ingust de pe Valea Vaserului, nu a incasat timp de cinci ani niciun ban de la firma de turism, primul contract fiind semnat doar in urma cu un an.
Mai mult, in Regulamentul Caii Ferate Forestiere, calea ferata cu ecartament ingust din Viseu de Sus figureaza ca fiind „o cale ferata uzinala privata”, desi apartine statului, „care functioneaza pentru transportul lemnului si nu este un mijloc de transport pentru persoane”. Nici seful silvicilor maramureseni, nici cel al ocolului silvic din Viseu de Sus nu stiu de ce firma a fost lasata sa functioneze fara contract de utilizare a caii ferate forestiere.
„Eu nu stiu de ce nu s-a semnat contract sau daca s-a semnat vreun contract. Stiu doar ca am fost numit la conducere in mai 2010 si nu era niciun contract. Asa ca in 1 iunie am semnat acest parteneriat cu firma de turism de pe Vaser. Acum, prin contract, statul roman obtine 1 euro din fiecare bilet emis. Biletul costa 6 sau 7 euro, nu stiu exact, si din fiecare bilet vadut 1 euro este taxa de utilizare. Ce e foarte important, statul roman, prin Directia Silvica, vireaza acesti bani, in integralitate, Parcului Natural Muntii Maramuresului”, a declarat directorul Directiei Silvice Maramures, Mihai Sajerli.
Conform declaratiilor administratorilor caii ferate forestiere din Viseu de Sus, 16.000 de turisti circula anual cu Mocanita – pe proprie raspundere! – adultii platind 10 euro pentru un bilet, iar copiii de peste 6 ani, echivalentul a 7 euro. Conform Regulamentului CFF, „calatoria in trenurile turistice ale CFF Viseu de Sus are loc pe proprie raspundere. Firmele RG Holz Company si CFF Viseu de Sus SRL nu isi asuma niciun fel de responsabilitate”.
In acest an, Directia Silvica a incasat pana acum cu putin peste 1.200 de euro din contractul cu firma privata.
“Nu stiu de ce nu s-a semnat niciun contract pana anul trecut. Acum exista contract. In fiecare luna, dansii vin cu decont, cu borderou si cu toate biletele din care primim procent. De exemplu, pana acum avem incasati vreo 50 de milioane (n.r., de lei vechi), bani care se vireaza la Directia Silvica, respectiv la Parc, pentru ca asa-i facut contractul”, a explicat seful Ocolui Silvic Viseu de Sus, Vasile Vlad.
Calea ferata cu ecartament ingust din Viseu de Sus este ultima din Europa exploatata in scop forestier. Din banii primiti ca taxa de utilizare a caii ferate forestiere de catre firma care exploateaza turistic Mocanita de pe Valea Vaserului, administratia Parcului Natural „Muntii Maramuresului” are obligatia sa investeasca in dezvoltarea turismului in zona, inclusiv in amenajarea unor trasee turistice.
Sursa: Catalin Vischi