Vezi VIDEO – cum functioneaza e Call
Vezi VIDEO editat
Masinile fiecarui cetatean UE vor trebui sa aiba un aparat care sa poata apela serviciile de urgenta in locul soferului in cazul in care este victima unui accident grav. Sistemul eCall trebuie sa fie instalat si pe deplin functional, pana in 2015, in toata Uniunea Europeana, dar si in statele care nu sunt membre. In acest sens, un dispozitiv de alertare a numarului european de urgenta 112, care costa 100 de euro, va fi amplasat in autovehicul.
Toate statele membre UE sunt obligate sa se asigure ca operatorii de telefonie mobila trateaza apelurile transmise de dispozitivele eCall asa cum trateaza si celelalte apeluri la numarul 112, adica acordandu-le prioritate si netaxandu-le, a stabilit Comisia Europeana, care a si adoptat masuri care sa garanteze punerea in aplicare a sistemului eCall. Oficialii europeni solicita statelor membre sa se asigure ca operatorii retelelor de telefonie mobila isi modernizeaza infrastructura astfel incat apelurile de acest tip sa fie transmise in mod eficient serviciilor de urgenta.
Sistemul eCall se declanseaza automat de indata ce senzorii din interiorul vehiculului detecteaza un accident grav. Prin urmare, chiar daca daca soferul sau pasagerul este inconstient sau nu poate telefona din alt motiv, se transmite alerta. Odata declansat, sistemul formeaza numarul european de urgenta 112, stabileste o legatura telefonica cu centrul corespunzator de preluare a apelurilor de urgenta si transmite serviciilor de salvare detalii despre accident, inclusiv ora la care acesta a avut loc, pozitia exacta a vehiculului accidentat si directia deplasarii. Un apel de tip eCall poate fi declansat si manual, prin simpla apasare a unui buton din interiorul masinii, de exemplu de catre un martor la un accident grav.
Potrivit estimarilor, aceasta tehnologie grabeste sosirea echipelor de salvare cu aproximativ 40 la suta din timp in zonele urbane si cu 50 la suta in zonele rurale. Utilizat la scara larga, serviciul eCall va contribui in fiecare an la salvarea a sute de vieti omenesti in Europa si la reducerea gravitatii ranilor si traumatismelor in zeci de mii de cazuri, sustine CE.
Comisia a decis sa ia masuri legislative in vederea implementarii sistemului eCall, deoarece introducerea sa pe baza de voluntariat s-a dovedit a fi insuficienta. Initial, Comisia a lansat un apel pentru adoptarea benevola a sistemului eCall in intreaga Europa pana in 2009, insa acest lucru s-a realizat intr-un ritm foarte lent.
In prezent, dintre toate automobilele din UE, numai 0,7% sunt echipate cu sisteme automate de apel de urgenta, cresterile inregistrate in numar fiind nesemnificative.
Sursa: I.O.