Vezi VIDEO
Aventura si spiritul caritabil sunt imbinate cu succes de un grup de nemti care a pornit intr-un raliu spre Tadjikistan. In traseul lor, germanii, aflati la volanul unor masini vechi de 20 de ani, au prins si localitatea maramureseana Viseu de Sus, unde au profitat de vremea buna pentru a urca pe Valea Vaserului, cu celebra mocanita a tipterilor. Soferii, care au varste intre 20 si 60 de ani, au marturisit ca dificultatile au aparut abia in momentul in care au descoperit drumurile desfundate din Maramures, dar au aratat ca ospitalitatea de care au parte in aceasta zona a Europei a facut sa merite efortul.
Raliul nemtesc ajuns la Viseu a fost organizat in scop caritabil. Grupul de temerari a pornit de la Munchen si va parcurge aproximativ 10.000 de kilometri. Finish-ul e fixat in Tadjikistan, unde echipa spera sa ajunga in aproximativ trei saptamani. Borris Foerster, care este unul dintre organizatorii evenimentului, a aratat ca pana in acest moment s-au strans 15.000 de euro si ca, la destinatie, masinile vor fi vandute la licitatie. Fondurile vor fi folosite pentru un proiect care vizeaza constructia de case in Tadjikistan, dar si pentru sprijinirea a doua organizatii caritabile: “Habitat for Humanity” si “Hansel und Gretel”.
“Pasiunea aceasta a inceput cand impreuna cu un prieten am calatorit prin 37 de tari. Pasiunea noastra era mai mult drumul decat destinatia. Cand am realizat ca e dificil sa le explicam oamenilor aceasta experienta daca nu au fost cu noi, am decis sa luam mai multi oameni si asa am inceput sa facem raliul. In viata de zi cu zi sunt economist, deci ceva cu totul diferit, dar am nevoie de asta ca de un hobby”, a aratat Borris Foerster.
Tanarul sofer, care are 29 de ani, a reusit sa stranga alaturi inca 57 de personae. El a relatat ca si-a dorit foarte mult sa organizeze astfel de actiuni si ca evenimentul e cu atat mai imbucurator cu cat la final vor putea fi ajutate numeroase persoane. El se asteapta ca traseul sa fie presarat cu surprize si aventuri, mai ales ca masinile care au fost alese pentru acest raliu sunt de mici dimensiuni. Intre conditiile de participare s-a impus ca autovehiculele sa aiba sub 1.200 de centimetri cubi.
“Una dintre regulile de participare este ca masinile sa fie mai mici de 1,2 litri si sa fie mai vechi de 10 ani. Daca va uitati la masini, ele vor merge prin desert, trebuie sa urce munti de peste 4.700 de metri inaltime, asa ca se vor intampla lucruri interesante pe acest drum. In echipa sunt oameni obisnuiti care vor putina aventura si s-au intalnit cu totii ca sa plece in aceasta calatorie”, a mai spus Borris Foerster.
In aceste conditii, traseul de 10.000 de kilometri se va dovedi o adevarata provocare atat pentru autovehicule, cat si pentru conducatorii auto. Soferii germani au aratat ca dificultatile au inceput din momentul in care au ajuns in Romania.
“Este o experienta sa conduci mai ales in aceasta tara. Pentru ca uneori ai in fata strazi noi, fara denivelari si poti conduce lin. Apoi apar acele gropi uriase si nu stii pe unde sa o iei ca sa treci de ele. Am cautat masinile cam un an. Aceasta a fost cea mai ieftina, a costat cam 60 de euro. Am facut cateva reparatii ca sa mearga. Masinile aveau culori diferite, asa ca le-am vopsit, sa le pregatim pentru raliu si acum merg foarte bine”, a spus Christian Schönbach, participant din Munchen.
“Stim ca ultimii 4 mii de kilometri sunt pe drumuri neamenajate, poate chiar inexistente. Cred ca va fi foarte greu, vom merge foarte incet, dar va fi o aventura. Masinile sunt foarte bune. Avem 4 lei, adica 4 Peugeot 205. Una e convertibila, poate nu e cea mai potrivita pentru astfel de raliu, dar ne distram si cred ca sunt de incredere”, a spus un alt participant, din Bremen, Michael Wege.
Ajunsi in zona Viseului, nemtii si-au dorit foarte mult sa urce pe Vaser cu mocanita. Li s-a pus la dispozitie un tren special, cu abur, iar sus, pe munte, au fost asteptati cu mancare traditionala si focuri de tabara.
“Asteptam sa mai vina o parte dintre participanti. Noi am organizat pentru acest grup un tren charter cu abur, care urca pana in statia Paltin, iar acolo o echipa intreaga ii asteapta cu purcei la protap, cu ceterasi, cu muzica traditionala, dansuri. Am pregatit si un foc de tabara, tot ce trebuie pentru a avea o seara extrema, cum fac ei prin raliul acesta”, a mentionat Ioana Coman, administratorul mocanitei.
Punctul final al acestui raliu caritabil va fi localitatea Duschambe. Daca masinile vor rezista si daca nu vor aparea surprize mari pe traseu, soferii ar trebui sa ajunga la finish in trei saptamani. Ei au aratat ca se vor intoarce in Germania cu avionul, dupa ce vor organiza o licitatie pentru a vinde masinile cu care au parcurs cei 10.000 de kilometri pana in Tadjikistan.
Sursa: Vasile Dale