Vezi VIDEO
Soferii maramureseni au trebuit astazi, 18 august, sa circule cu mare bagare de seama si sa aiba grija ca autovehiculele pe care le-au condus sa fie in stare perfecta de functionare si sa aiba rovigneta. Asta pentru ca in aceasta dimineata echipe ale Politiei, ARR, RAR si Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale au instituit doua posturi de control pe DN 1C Baia Mare – Cluj si DN 18 Baia Mare – Sighet. Toate autovehiculele care au trecut pe aceasta ruta au fost verificate la sange, iar cozile de automobile s-au intins pe sute de metri asteptand sa le vina randul la control.
Astazi dimineata la ora 8.00, la intrarea in localitatea Recea, zeci de masini asteaptau sa treaca prin postul de control instituit de politisti si echipe formate din reprezentanti ai Autoritatii Rutiere Romane (ARR), Registrului Auto Roman (RAR) si Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale.
Toate vehiculele au fost luate la puricat, fara exceptie, fiind controlate atat documentele soferilor, cat si ale automobilelor, iar unde s-au observat probleme, s-a trecut la verificari amanuntite privind starea tehnica a masinii. De asemenea, soferii au trebuit sa aiba obligatoriu rovignete, altfel riscad amenzi usturatoare.
Totodata, responsabilii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale au realizat recensamantul traficului auto, o actiune ce se face o data la cinci ani. Acestia inregistreaza media numarului de masini care trec zilnic pe DN 1C SI DN 18, pentru identificarea zonelor cel mai intens circulate, si stabilirea componentei traficului – de marfa sau de persoane – care circula pe reteaua de drumuri publice din zona.
Soferii opriti in trafic au fost intrebati despre originea plecarii in cursa si destinatia acesteia, ruta si scopul calatoriei, numarul de pasageri sau daca transporta marfa si de ce tip.
Studiul de circulatie denumit “Ancheta Origine-Destinatie” constituie o baza de date statistice pentru determinarea curentilor de trafic in scopul orientarii investitiilor, alocarii bugetelor si ajustarii strategiilor de dezvoltare.
Sursa: Vasile Dale