Teorie – De azi se aplică plafonarea adaosului comercial la pompă

România intră oficial, de miercuri, 1 aprilie, în starea de criză pe piața carburanților, iar prima măsură a Guvernului intră în vigoare. Adaosul comercial va fi plafonat la nivelul anului trecut. În teorie, șoferii ar trebui să vadă o ieftinire de până la 10 bani pe litru, însă în realitate, diferența este aproape insesizabilă. Comparând prețurile din 31 martie cu cele din 1 aprilie, la aceeași benzinărie, scăderea este rapid anulată de noile scumpiri, potrivit Antena1.

De astăzi intră în vigoare plafonarea adaosului comercial la pompă. Este prima măsură pe care a adoptat-o Guvernul în criza carburanților, însă o măsură pe care specialiștii o văd ineficientă având în vedere scumpirile succesive de la pompă.

Astfel, benzinăriile nu vor avea voie să practice un adaos comercial mai mare decât cel de anul trecut. Calculele specialiștilor de la AEI arată că noua măsura ar trebui să reducă prețul de la pompă cu cel mult 10 bani pe litru, scădere care însă va fi înghițită rapid de scumpirile succesive.

De la începutul acestei crize a carburanților prețurile au crescut cu peste 30%. Motorina a sărit de 10,5 lei, o scumpire de mai bine de 2 lei pe litru, în timp ce cea premium a sărit deja de 11 lei.

Benzina s-a scumpit și ea și a ajuns la 9,58 lei și se apropie tot mai mult de pragul de 10 lei. Cea premium a sărit însă de acest prag.

Specialiștii de la Asociația Energia Inteligentă se așteaptă la o revenire rapidă a presiunii pe preț, cu o creștere estimată de 30 de bani până la sfârșitul săptămânii. Astfel că măsurile luate de Guvern nu se vor vedea și în buzunarul șoferilor care au ajuns să plătească și cu o sută de lei mai mult pentru un plin de carburanți.

În plus, Guvernul a declarat stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru o perioadă de 3 luni, ceea ce înseamnă că exporturile vor fi interzise.

În plus, operatorii au posibilitatea să reducă procentul de biocarburant din benzină de la 8% la minim 2% pe durata aplicării măsurilor, pentru a evita dificultăți de aprovizionare.

Dacă un operator comercializează carburanți cu adaos peste limitele stabilite, se vor aplica amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri realizată în anul anterior sancționării.